先週末洗車したらやはり雨……

今日はむしろ雨の日である事を逆手に取って、ワイパーブレードの取替。
効果がすぐにわかるからねー。

現状ではワイパーの拭取りに関しては特に問題は無く、ブレードの材質劣化・ビビリ音も特に無し。
ただ、先日の洗車時に助手席側ブレードエンドキャップに破損を発見。
すぐにブレードが脱落する心配は無いものの、ちょっとカッコ悪い。

ワイパー自体はモノとしては刻印こそ付いていないがBOSCHのエアロツインそのもの。

ブレードゴムのリフィルは設定されていない使い切りタイプの筈。という事は新車時の純正がそのまま
4年弱も付けたままの可能性が高い。(前オーナーは初回車検時に手放した)

と言う事で経年劣化も考慮して雨の中ワイパー購入へ。

希望していたエアロツインは店頭には無くその代わりにインポートマスターというシリーズが対応しているらしい。
エアロツイン同様ブレードタイプだが4種類のワイパーアームに対応しているユニバーサルアダプターを装備。
多くの車種に対応させると共にコストダウンを図った新製品だそうだ。
(エアロツインはこれからディスコンになるのだろうか?)

↑純正↓インポートマスター

外観的にはアダプター部分の形状が大きい。装着してみるとやっぱり少しゴツくなったので見た目マイナス?
そして雨の中動作確認……

拭取り全く問題無し!!ビビリも全く無し!!

実はインポートマスターのアダプター部分はゴツいだけではなく、純正と違い首振りが可能。
ウィンドウ局面への密着度が増す効果が出ているのでは無いだろうか?!ならゴツくても良し!

あと、店頭のBOSCH適合表にはAlfaGTは「運転席側FW55・助手席側FW40」とあるけど、純正のサイズを考えると
「運転席側FW55・助手席側FW45」の方が合っているみたい(右ハンドル2.0JTSの場合)。
試してみる方はサイズに注意して下さい。