Apple Watch Series 4 その22

Apple Watchにずっと装着していたAUNEOSのガラスフィルムが剥がれて落ちてしまったのは2ヶ月前。
2枚入りの商品だったので残りの1枚を貼っていたのだがこれがハズレ
貼ってすぐにフチから気泡が入り、何回も何回も押さえ直すがまたすぐ気泡。

仕方が無いのでAmazonで新しいガラスフィルムを探す。
Series 5が出た後と言う事もあり、前と比べてガラスフィルム商品がけっこう増えている。

Amazonの評価と価格を参考に今回選んだのはこちら。
Icheckey Apple Watch Series 5 / Series 4 44mm フィルム

(前のAUNEOS装着時の画像はこちら)

気泡も無く一発で上手く貼れた!!と思ったら数時間後に外側からものすごい気泡が浮いて来た!!
とりあえず表面をモミモミして気泡を追い出したが数時間後また気泡発生……
しかしモミモミを何回も繰り返していると段々発生する気泡が小さくなって来る。
最終的に貼り付けから4日弱でキレイになりました。
周辺のエッジも前のモノよりかなり外側なのでほぼ100%の視認性。
エッジも曲面加工で服の袖の引っ掛かりや保護ケースの干渉無し。
透明度も良好。指の滑りも問題無し。これは良い買い物でした。

ワークアウト その216

久しぶりになってしまいました。

本日のワークアウト

・マシントレーニング
 アブドミナルクランチ 40kg 12REPS×4回
 ローロー       45kg 12REPS×4回
 レッグプレス      60kg 12REPS×4回
 チェストプレス      30kg 12REPS×4回
 レッグエクステンション 35kg  12REPS×4回
 レッグカール      35kg  12REPS×4回
 ロータリートーソ    35kg  12REPS×4回(Left)
              35kg  12REPS×4回(Right)
 

・トレッドミル 30min 3.58km 389kcal

・スイム 200m

胃の調子

お腹の具合がシクシク。必要な用事以外は家で横になります……
風邪では無さそうなので心当たりは飲み過ぎか食べ過ぎ?食あたり?
週末だけど今日はお酒止めておこう。

CAR@TB

Week6 ロンドンシリーズ。録画していたものを観戦。

TBは1Qの初球パスでいきなりINT。今シーズンはこういうゲーム多いね……
奪われた攻撃権ですがTBのディフェンスが踏ん張りランを許さずCAR攻撃はFG止まり。
TBはスペシャルチームが絶妙なパントでCARは自陣1ヤードからという大ピンチだったのにここから99ydsをドライブしてTD!!
TBは現在NFL最下位のパスディフェンスがザル状態でヤバイ。

2Qで1本TDを返したTBだけどまたINTQBウィンストンの判断力・玉持ちの長さ……GBのアーロン・ロジャースと比べると(比べるのもおこがましいが)雲泥の差です。
CARは前半終了間際残り1秒でなんとフェアキャッチキックを選択!!
流石に60yds のアテンプトではゴールを外してしまったけど超レアプレイでロンドンっ子もビックリ&歓喜です。自分も観れて良かった。

3QでもTBはINTをやらかしてしまいます。ホントに今日はどうしたんだ?
一方CARはRBマキャフリーを警戒させてターゲットを上手く散らしたパス攻撃がどんどん決まります。

大量点差の4Qで何本かTD&2Ptsを返したTBですがパントリターンポロリしたり何度目だ?のINTもアリでの散々な結果。
TurnOver7(うちINT5ファンブル2)は自分もあまり見た事ありません……
CARはニュートン負傷で抜擢されたドラフト外QBアレンも冷静で正確なプレイが光りました。 将来有望ですがニュートン戻って来たどうなるんでしょうかね?
現地放送では「CARのQBアレンはカート・ワーナーの再来じゃね?」と言っていましたがちょうど解説でワーナーさん来てたからかな。自分としてはCARだから「デロームの再来」の方が良いと思いますけど。まだ早いか。

iOS 13.1.3

iOS 13.1.3配信開始、メールやBluetooth接続の不具合等を修正。iPadOS 13.1.3も同時リリース

今回はバグフィックスや改善が中心。早目にやっとこうと思いました、が……
またiTunesのアップデートが上手く行かない。バックアップ作業中で何度もフリーズ。

結局iPadProと一緒にOTAに切り替え無事作業完了。
次回からMBAのFinderを使ってアップデートしてみようと思います。

かいじは暫くお休み

JR東日本、北陸新幹線と中央本線の復旧見通しを案内

鉄道の日(10月14日)の前日に見た長野新幹線車両センターの北陸新幹線車両水没
は大変ショッキングなニュースでした。

そして崩落により中央本線も一部で運転見合わせ……
全線復旧までの迂回ルートとしてなんと身延線が頑張ります
身延線 甲府〜身延 に臨時直通快速、新幹線こだまと接続し中央線 不通区間のう回ルートに

道路も中央自動車道の八王子JCT~大月ICの土砂による通行止めがあり、高速バスも東名高速道路に迂回等の対応をしていましたが、こちらは中央本線よりもだいぶ早く復旧出来そうです。

GB@DAL

Week5 GB@DALをNHK BS1で録画してたのを観戦。

1QでいきなりのINTから始まり前半はGBの完全ワンサイドゲーム。
GBはラン中心の攻撃を。メインキャリアーはRBアーロン・ジョーンズ。彼の
ラッシングをDALのD#は全く止められません。QBロジャースも安定したゲームマネジメント。素早い状況判断は流石ベテラン。

DALはQBプレスコットが合計3INTを食らい散々の出来。
RBエゼキエル・エリオットはいい走りが出来ていたんですが……
後半少し動きが鈍くなったGBのD#相手にパスは稼げましたが点差は縮まらず。
せめて後半を無INTで通せばもっとマシな展開になったと思います。

最終的にGBのRBジョーンズはラン19回・ラッシング107Yds・4TDと言う素晴らしい記録でした。

あらためて

あらためてTVのニュースを見てみると、静岡県も静岡市から東部を中心に台風
の河川氾濫・停電・断水・土砂崩れなどの甚大な被害が出ているのがわかります。

全国ニュースだと関東・長野の報道が目立ち県下の被害状況はローカルニュース番組をチェックしないとなかなかわかりません。
(昨日は日中仕事・夜はRWCをTV観戦して殆ど情報収集していませんでした)

TVだけではなくネットでの情報もやはり関東の情報が中心になっています。
このような状況で埋もれてしまうローカルの報道はむしろネットの方が不得手だと感じます。
ソーシャルネットは即時性はあるものの内容が玉石金剛で扱いが難しく、行政・インフラのオフィシャル発信ソースを必要最低限で活用して行くしかありません。

どんなに生活が便利になっても、いざと言う時の適切な情報収集方法・判断基準・対策準備について極力事前にしっかりと考えておかなくてはいけないと思います。