月: 2018年10月

iOS12.1 とその他

19:30頃帰宅後夕食の間にiPhone8もiPad Proもアップデート完了。
　
やはりプライムタイム(22:00～0:00あたりまで)の方が遅い?
　

Apple新製品発表会で確認しましたが、新型iPad Proかなりカッコ良い。

予想通りTouchIDを廃止した狭額ベゼルにFaceIDとスリムな本体。

新型Apple Pencilもマグネットで本体にくっついて充電まで出来る。素晴らしい進化。
　
Smart Keyboard Folioの出来栄えも良いですね。

弱点は価格とカラーバリエーションの少なさ。でもかなり売れるんじゃないでしょうか?

今後フルバージョンの「Photoshop CC」も提供が予定されているとか。
　
12.9インチは大きさ・性能・価格からして“据え置きクリエイター向け高級タブレット路線”に向かって行くのでしょうか?

少なくともiPadを現状寝っ転がって動画鑑賞にしか使っていない私にとってはオーバースペックです……

ワークアウト その186

ちょっと間隔が空いたのでマシンがきつい。
　
負荷を少し軽くするか?いやいや……
　
　
本日のワークアウト

・マシントレーニング
　アブドミナルクランチ　40kg　12REPS×4回
　ローロー　　　　　　　45kg　12REPS×4回
　レッグプレス　　　 　 60kg　12REPS×4回
　チェストプレス 　　 　 30kg　12REPS×4回
　レッグエクステンション 35kg 　12REPS×4回
　レッグカール　　　　　 35kg 　12REPS×4回
　ロータリートーソ　　　 35kg 　12REPS×4回(Left)
　　　　　　　 　　　　　 35kg 　12REPS×4回(Right)
　

・トレッドミル　30min　3.75km 230kcal

・スイム 400m

モバイルバッテリー貸します

TSUTAYA、首都圏でモバイルバッテリーのシェアリングサービス

モバイルバッテリーのレンタルとはなかなかいいアイディアですね。
　
有料/無料の充電サービスだと、完了するまでどうしてもその場に居ないとダメ。
　
返却先を考えるとコンビニチェーンと提携するのが一番普及しそうですね。
　
TSUTAYA……Tカードと連想するとあのチェーンが有望?

最速最低限

帰りが遅くなり外食。
　
日中は時間が無く最速最低限のスピード昼食だったので、
　
ついつい夜が多くなってしまう。
　
最近このパターン多し。
　

カルカンとマニマレ

かれこれ人生の5分の1程をセレスピード(マニエッティ・マレリが開発)に命を預けているワタクシとしては見逃せないニュース。
　
カルソニックカンセイとマニエッティ・マレリ：経営統合により世界有数の独立自動車部品メーカーに

自動車業界の系列サプライヤーの再編が世界レベルで広がってますね。
　
FCAがマニエッティ・マレリを手放すとは意外です。
　
安泰のトヨタ自動車ですら傘下サプライヤーの重複分野を整理し始めているとの話もあります。
　
メーカーとしてはその分自動運転化やEV開発にもっと力を入れたいようです。
　
ホールディングカンパニーの名称は変わるようですが、それぞれの社名はブランド名として並立して継続するのでしょうか?

独立系サプライヤーとしては知名度が高いブランド名は大切(これを機に一新するのも手ですが)。

ですがカルソニックIMPULがマニエッティ・マレリIMPULになったり、世界中のサーキットのマニエッティ・マレリ看板がカルソニックカンセイに変わる事は無いでしょう。
　
少なくとも今すぐには。