日: 2009年10月19日

Alfa GT その16


NIKON D200 – NIKON AiAF Nikkor 35mm F2D (F3.2-1/20s-EV-0.6) ISO100 WB晴天

CLOSのリアブレスバーはハッチ根元?のこの辺りに取付。
ラゲッジスペースに影響が出ないので人気のパーツ。

と言う事で前タワーバー、後リアブレスバー装備でボディ補強を行った訳だが、
・高速レーンチェンジ時のフロントのヨタヨタ感
・旋回時の僅かなリアのヨレ感
がかなり減った……ような気がする。

サスの伸縮時に発生するボディのよじれがかなり少なくなった……でいいのかな?