先日放送があったけど途中で寝てしまった。
FGフェイク→ホルダーがパス→TDと言う面白いプレイもあった。
でも今年のNOは調子が良い。
BUFのテレル・オーウェンスのレシーブはゼロ。
月: 2009年9月
断煙 その8
夜飲んでからちょっと頭が痛くなった。
うーん、もしかすると断煙して酒が弱くなったのかも?!
前と言ってる事が全く違うじゃないか!
日を改め結論が出るまで飲んでみよう。
もうすぐ3年目だが
そろそろweblog開設3周年だが、特集すべきネタの用意も無い。
禁煙パッチは継続中。いい加減パイポを吸うのも面倒になったので殆ど買っていない。
電子タバコをネットで物色中。
加工してみたり
沖縄の写真整理も風邪でなかなかはかどらない……
下手なんでブラケティング使っても意味無いなーと思いつつ、
遊びで加工してみる。
NIKON D200 – NIKON AF-S DX NIKKOR 16-85mm F3.5-5.6G ED VR
(85mm)(F8-1/60s) ISO200 AWB
Alfa GT その12
未だに風邪で調子が悪い私ですが、
今のところAlfa GTは調子が良いのでそのトコロを。
粗方モデファイ報告が終わって、走行距離も1,000kmを超えたので実走報告。
相変わらずエンジン音を堪能しながらのシフトアップだとすぐに80km/hを超えてしまう。
町乗りでは4速以上に入れる事は殆ど無い。
最近は赤信号の減速時もワザと手動シフトダウンしてブリッピング音出して楽しんだりしている。
ドライブコンピュータで燃費表示も出るけど正確かどうかは微妙。
変なシフト操作をしなければ直噴とセレスピードの効果で306よりは良くなるだろう……と思うのだが。
306よりも最小回転半径は大きいのだがパワステは軽く、切ればスッとフロントがコーナーに入る。
異常に重いパワステの306だとどうしても「よっこらしょ」感が強い。
でも306は一旦旋廻すると路面に貼り付くように粘る。流石猫足。
そのせいかバックでの車庫入れは306と比べてもそれ程難しくはなっていない。
ケツの長さだけは感覚が掴みにくい。ドア開けて後方確認しながらバックしようとすると
ギアがニュートラルになってしまうからますます難しい。
ナビ装備したオーナーのバックモニター装着率が高いのも頷ける。
発進時の車輪の転がりが重く感じる。やっぱり純正ホイールは重いのか?
うつされた
基本はスコッチ派 その59
夕食も兼ねて。
本日のオーダー
*ジョニー・ウォーカー×2
(ハイボール)
*ジョニー・ウォーカー×1
(ロック)
断煙 その7
よくよく禁煙パッチの用法・用量を調べてみると、「絶対」では無いが
「貼ったまま就寝しないで下さい」と明らかに書いてあった。
そりゃそうだよね。
今後気をつけます。
飲む時は一次会終了時に剥がす事にします……
美ら国へ その3
旅行最終日。
2泊3日の沖縄はとても面白かった。
9月後半のシルバーウィークは暑さもピークは過ぎているし、台風発生も終わりに近づく頃なので、
沖縄に行くには丁度良いタイミングではないか思う。
今度行く時は海で泳いでみたい。
美ら国へ その2
特に沖縄はレンタカーを事前に押さえておくのが常識。
ホテルのフロントが尽力してくれたので今回は奇跡的に借りる事が出来た。
NIKON D200 – NIKON AF-S DX NIKKOR 16-85mm F3.5-5.6G ED VR
(16mm)(F8-1/1250s-EV-1.0) ISO100 WB晴天
城の中は涼しい風が通りやすいような造りになっているとか。いい風が吹いていた。
NIKON D200 – NIKON AF-S DX NIKKOR 16-85mm F3.5-5.6G ED VR
(16mm)(F8-1/320s) ISO100 WB晴天
万座毛の海
青い空と海。JPEG撮って出しの画像では伝え切れない色。
PLフィルターが必須だとつくづく感じた。
NIKON D200 – NIKON AF-S DX NIKKOR 16-85mm F3.5-5.6G ED VR
(16mm)(F3.5-1/40s-EV-2.0) ISO400 AWB
沖縄美ら海水族館 黒潮の海
スピードライト無しの広角で水槽の大きさを撮ってみた。
NIKON D200 – NIKON AF-S DX NIKKOR 16-85mm F3.5-5.6G ED VR
(45mm)(F4.8-1/200s) ISO200 AWB
オキちゃん劇場
夕方だとこのくらいが限界かも。
あまり近づくと水をかぶっちゃうし……
行った場所も、レンタカーでの移動も、全てが面白かった。