先日新清水JCT～富沢IC/下部温泉早川IC～六郷ICが開通した中部横断自動車道
をちょっとドライブ。増穂ICまで行って戻って来た。
中間の未開通部分は国道52号を通行し、沿線の道の駅なんぶ・道の駅みのぶ富士川観光センター・道の駅富士川を順番に訪問。

道の駅みのぶ富士川観光センターは富士川クラフトパークと言う公園に併設されており、想定外の大規模施設。展望台やフラワーガーデン・遊具・芝生の広場・ドッグランがあり家族連れにはもってこいの場所。
所謂地元物産の販売所とは少し違うので県外からの観光者はお土産は他の施設
に立ち寄った方が良いがここはかなりのオススメスポット。

時代の流れか、道の駅施設内に周辺の道路情報・インフォメーション用の
情報端末が設置されていた。
高速道路のSA・PAだと大型タッチディスプレイモニター等になるのだが、
道の駅なんぶで設置されていた設備は……

まさかのTOUGHPAD。
　
不特定多数の来訪者の使用に耐えられる堅牢な機器なので用途には合っているの
だろうが、何と言うか、発想が斬新。
(道の駅富士川にも同端末設置を確認)

JR九州、大正3年当時を復元した門司港駅の新駅舎を開業。SL人吉もやってきた！

今月末にはFDAが静岡空港→北九州空港路線を就航させるので北九州市へ
グッと行き易くなります。
門司港駅の他に市内の大分麦焼酎二階堂のロケ地巡りなどしてみたいですな。

まあまあ早起きしたのでぶらりと日帰り旅行。
　
目的地を考えずひたすら普通列車に乗って西に行ったらどうなるか?
　
結果的に彦根まで行って戻って来ました。
　
ただ、道中かなり気温が高くなったかと思ったら雨に降られたりと、体力は限界……
　
それでも戻りの豊橋→浜松間以外は全て座れたので良かったです。

昨日は旅館で美味しい海の幸を担当。
　
今日は午前中土肥金山を見学して帰りも駿河湾フェリーを利用します。
　
行きは一般客室だったけど帰りは奮発して上の階の特別席へ(追加料金500円)。
　
前方の視界が良いしラウンジ型のソファがあるのでこれまた快適。
　
しかも追加料金500円の中にはコーヒー一杯無料サービスも含まれる。かなりのお得感。
　
　
この駿河湾フェリーは自家用車で乗り込むとちょっと割高感がある。
　
現地土肥での色々タイアップを使って料金の割引企画があればもう少し利用者が増えて存続の可能性も出るんじゃないかと思うんですが。

今日明日は以前お世話になった方と一緒に土肥まで小旅行。
　
土肥まではもうすぐ廃止?と言われている駿河湾フェリーを利用します。
　
「駿河湾フェリー」2019年3月末撤退へ　エスパルスドリームフェリー、苦渋の決断
　
土肥にはいままで2回くらい行った事があるけどフェリーは初体験。
　
1時間ちょっとの船旅でしたが船内は冷房もかなり効いて快適。
　
と言うかデッキ上で潮風を満喫しようとしてもこんな夏真っ盛りの昼間だとモワンと熱い。
　
海上の強い日差しでかなり焼けそう。
　
それでも湾内航路のおかげで晴天時は揺れも殆ど無いから船が苦手な人でもまあ大丈夫なんじゃないかな?

先週の事ですが陸自朝霞のりっくんランドに行って来たので遅ればせながら画像貼ります。
　
(後から気づいたのだが残り海自呉のてつのくじら館まだ行ってなかった!!)
　
　

NIKON D800 – NIKON AF-S NIKKOR 24-85mm F3.5-4.5G ED VR
(24mm)(F3.5-1/40s) ISOオート(100) AWB
　
AH-1Sコブラが館内に展示。
　　
　

NIKON D800 – NIKON AF-S NIKKOR 24-85mm F3.5-4.5G ED VR
(24mm)(F6.3-1/25s) ISOオート(500) AWB
　
90式戦車も。
　
野外にも装甲車・戦車等の展示がありましたが画像が悪いので貼らず。
(カメラ落とした時の影響?)
　
　
今回は東京に用事があったので急遽訪問になりました。
　
アクセスは和光市駅又は朝霞駅から徒歩20分なので公共交通機関で行かれる家族連れの方は注意。

今日は天気が良いので天浜線の旅。
　
天竜二俣駅で転車台・鉄道歴史館見学ツアーに行って来ました。
　

NIKON D800 – NIKON AF-S NIKKOR 18-35mm F3.5-4.5G ED
(18mm)(F8-1/125s-EV+0.7) ISOオート(100) AWB
　

NIKON D800 – NIKON AF-S NIKKOR 18-35mm F3.5-4.5G ED
(32mm)(F8-1/250s) ISOオート(100) AWB　
　

NIKON D800 – NIKON AF-S NIKKOR 18-35mm F3.5-4.5G ED
(27mm)(F6.3-1/13s) ISOオート(3200) AWB

天浜線はレトロで牧歌的な沿線風景も良いけど、エキナカ?にカフェやレストラン、
ラーメン屋やうなぎ屋さんがあるのも面白いですよ。

航空自衛隊浜松広報館エアーパークに行って来ました。

(海自は佐世保のセイルタワーは訪問済だから、残りは陸自朝霞のりっくんランド……)
　
本日と明日は百里基地の偵察航空隊(第501飛行隊)RF-4の地上展示がありました。
　

NIKON D800 – NIKON AF-S NIKKOR 24-85mm F3.5-4.5G ED VR
(24mm)(F8-1/250s) ISOオート(100) AWB

身近で見れて満足!!

このRF-4やRF-4Jは老朽化による後継機も検討されましたが、何やらRF-15Jの計画は頓挫したようで、
　
そうなると戦闘機部隊にしてF-35Aで偵察もやってもらうか、はたまたUAV(無人航空機)を使うのか……
　
いずれにしても偵察専従の飛行隊レコンファントムを見れるのはあと僅かなのかも知れません。
　

他に館内も色々撮影したんですが今日は手ブレが多かったです。

光量は十分あり、シャッタースピードもシビアでは無かったのですが、
　
D800のシャッター手ブレが顕著になりやすいという特性とそれをカバー出来なかった自分の力量不足でしょうか。
　
「見敵必撮」にはほど遠い……
　

　

静浜基地６０周年、焼津市・大井川町合併１０周年記念航空祭に行って来ました。
　
ブルーインパルスの展示飛行良かったですね。
　

NIKON D800 – NIKON AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF)
(220mm)(F7.1-1/800s) ISO100 AWB
　

NIKON D800 – NIKON AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF)
(230mm)(F8-1/800s) ISO100 AWB
　

NIKON D800 – NIKON AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF)
(300mm)(F6.3-1/800s) ISO100 AWB
　
自分の技量でD800と手持ちの70-300mmの組み合わせだとこのくらいが限界かな……

最終日は山形空港から午前の便で羽田へ。
　
都内で昼食と買い物をしてゆっくりと帰宅でしたが、
　
ギリギリで雨に降られてしまいました。
　
家に着いても山形で残存していた花粉にやられたせいかクシャミが止まらない……