1億円超えのGT-R
日産、“1億円超えのGT-R”「Nissan GT-R50 by Italdesign」を東京 銀座ショールーム「NISSAN CROSSING」で公開 日本円換算で1億円!! 日本国内ではいつデリバリーされるのか気にな… 続きを読む »
日産、“1億円超えのGT-R”「Nissan GT-R50 by Italdesign」を東京 銀座ショールーム「NISSAN CROSSING」で公開 日本円換算で1億円!! 日本国内ではいつデリバリーされるのか気にな… 続きを読む »
再びショートアンテナ取付。 ネジネジは再度お蔵入りです。 ドイツ・フランス等複数の欧州車に採用されている純正品と同等のものらしい。 お値段は1,000円以下。ヘリカルアンテナかどうかはわかりません。安いから多分違… 続きを読む »
ショートアンテナが壊れてしまった。 安い互換品を買おうかどうしようか? 暫くは純正ネジネジアンテナ付ける事にします……
いまのETC車載器、使えなくなる可能性 2022年には一部がNGに 判別のポイントは? 159は前オーナーのETCをそのまま登録変更し使用しています。 調べたら(おそらく)新規格対応していると思われます。 かなり… 続きを読む »
先日ふと考えた。 Bluetooth使えばもしかしたら159車内でもAmazon Music再生出来るんじゃないかな? 調べてみると今のナビ(AVN669HD)にはオプションでBluetoothユニットというのが… 続きを読む »
モデファイ1つ忘れてた。 Orequeカーボンピラーカバー(B・C) 経年劣化で白化する黒樹脂。その中でもBピラー・Cピラーは特に目立ってしまいます。 この159でも既に白くボヤけてカッコ悪くなってました。 巷の… 続きを読む »
159&ブレラオーナーの悩みがフロントナンバープレートの装着具合。 ボディに直接取付は出来なくも無いがフロントバンパーの湾曲にあまりマッチせず、更にプレート下部が少し浮く状態に。 こんな感じ。 先輩159オー… 続きを読む »
予定通りタイヤを交換。 ちなみに納車時に装着されていたのは7分山程度のDUNLOP LE MANS4。 今回装着したのは新製品のMICHELIN Primacy 4。 自分のお気に入りMICHELINだが、今… 続きを読む »
タイヤだけはお気に入りがあるので交換を行う予定は既にありますが、 他の部分はモデファイせずに暫くはノーマルのまま乗ろうと思っとります。 数少ない先代GTからの移設パーツはHDDナビと、 このショートアンテナと このフュー… 続きを読む »
(この前の続き) エンジンは2.0直4から2.2直4になったが変わらず気持ち良く回る。 というか現状159がノーマルマフラーな事を考えると吹き上がりの心地よさは良い感じ。 タイミングベルトからチェーンになったのもプラス。… 続きを読む »