ホイール＆タイヤ交換後の画像です。
もう少しいい写真撮りたかったけど……

こうして見るとNero×Caramelloの組み合わせって良いでしょ?
Bianco以外のボディカラーにはCaramelloはマッチすると思いますよ。

あれから4年ちょっとしか経ってないのですが、もうリアエンブレムが
ひび割れ・劣化をしています。

イタ雑さんで注文したエンブレムが届いたので、先日取換作業を行いました。

取換前の状態。色あせとひび割れ(剥がれ)が見えます。

やはりこのパーツは定期交換が必要なんでしょうね……
劣化しない七宝焼製のエンブレムを製作している方が居るようですが、この純正でも表面を何かしらでコーティングをして寿命を延ばす方法は無いんでしょうか?

さて、今回古いエンブレムは、色々状態を確認してみたら前回ポロリと落ちた
樹脂グルメットはトランクに強力にピタリと張り付いている。
(前回、再度貼り付ける時にエーモンの強力な両面テープを使った)
強度と破損の可能性・エンブレムの薄さを考慮し、今回は台座から古いエンブレムを外す(剥がす)方法を取りました。

作業はキリ(千枚通し)を使い、古いエンブレム表面に穿孔します。
(エンブレムのアルミと両面テープの厚さに気をつけて!!)
両面テープの接着をエタノールとちょっとした力技で剥離させ、
外側(上部)からもボディに傷を付けない様に慎重に剥がして行きます。

大変になったら前回の方法にすぐ切り替える予定でしたが、5分くらいで全て剥がせました。

剥がし後

台座の上部・中央部のダメージは最小限に抑えられました。
残った両面テープのカスもエタノールで除去。

新品交換後

やっぱり新品は良いですね。
ただ、また4年後に交換が必要なのかと思うと……

ちなみにディーラーだとASSY交換になってしまうフロントエンブレムも
このエンブレムで交換が可能との事。(要車種・グレード確認)
(自分のはまだフロントエンブレムは綺麗です)

先日履き替えたホイールとタイヤ。

ASSO Partire 17inch Caramello
Michelin Pilot Sport3

アルフィスタ定番のPartireを遅ればせながら導入です。

カラーは最初ECO-Silverを希望していたのですがCaramelloしかないですよと言われ、
散々迷ったあげくCaramelloでやってみる事にしました。
結果的にこれが大正解でしたね。
足元が渋くスタイリッシュになりました。
ECO-Silverだと少々明るすぎたかも。
(全体写真はまた撮り直します)

ホイールと同時にタイヤ履き替えたので、どちらの効能が出ているのかは微妙にわかりませんが、
走り出しの転がりやすさはかなり感じますね。

ただ、路面追従性の向上により見た目以上に乗り心地もよりスポーティーになってしまったようで……
人を乗せたらちょっと難儀です。様子見てエア圧落としてみようかな。

今日はカーコーティング　ボーテさんで年に一度のコーティングメンテナンス。
　
新年に向けてしっかりピカピカになりました。
　
新調したホイール・タイヤと共に写真を撮ろうと思ったけど、日没寸前だったので
御披露目はまたまた後日です(もったいぶり)