先日306のオイルの減りが早いのでショップで見てもらった。
ドレンボルトパッキンが良くなかったようだ。
オイル交換時に取替。
その他、パワステフルードも僅かにホースから滲み有との事。
国産ならばともかく306ならばメジャーなトラブル?との事。
漏れ漏れ状態にならない限り様子見。
「ステアいっぱいに切ると圧が高くなるので滲みの原因になるからなるべくいっぱいに切らないで」とアドバイス戴いたが、
ロングホイールベースで最小旋回半径が大きい306と日本の道路事情と自分の運転技術を鑑みると
滲みは必死。
これからも大切に乗り続けようと思……と言いたい所だが気が付くとAlfa147の中古物件を探していたりする。スマン。