4代目

4代目ジムニーの「四角さ」が何とも潔い理由
 
初代・2代目を彷彿とさせるデザインは予想以上にカクカク
 
中身も更にゴツくなったラダーフレームと操作性重視のインテリア。
 
小粒ながらもマジモンのSUV。当然ながら「ハスラー」「イグニス」とは全く違うキャラクターに仕上がっている。
 
この20年ぶりの4代目には日本、いや世界中のジムニストも納得するでしょう。
 

ALFA GT その113

昨日夜運転していたらMotor Control System Failureが発生。
 
エンジン再始動しても治らず。o2センサーかイグニッション系か??

急遽ラティーナスクエアさんに駆け込んで診断。
 
o2センサーは大丈夫。排気ガスが濃いエラーがあるとの事。エラー履歴消去してある程度汚れていたプラグを交換して様子見。
 
丁度時期だったのでエンジンオイル・オイルフィルター交換とタイヤローテーションも行う。
 
深刻なのはクラッチ。
 
ジャダリングはやはりクラッチの寿命が近いとの事。
 
このままではセレスピードにもエラーが蓄積して来て、ギアが繋がらなくなる惧れアリ。
 
交換か……

図柄入り

国交省、地方版図柄入りナンバープレートで全国41地域のデザイン決定。くまモンやカープ坊やも登場
 
富士山ナンバーの図柄は山梨県側交付バージョンと静岡県側交付バージョンで違うようですね。
 
一方、長崎ナンバーと佐世保ナンバーは図柄が同じです。
 
予想以上にゴールドな図柄入り平泉ナンバーは本物を是非見てみたい。

ALFA GT その112

連休最初で天気が非常に良いです。
 
花粉飛散もほぼ収束なので洗車をしよう!
 
また連休後半が雨のようですが。
 
昔行きつけだった洗車場が閉店していたので、
 
近所のガソリンスタンドをグルグル廻ってみたがどこもかしこも混んでいる。
 
ランチ時間になり漸く空いていたスタンドに入れました。

ALFA GT その111

先日陸運支局に出向いて無事ナンバー交付完了。
 
それはいいのだけど、最近発進時にガッコンガッコンする現象(クラッチジャダ)が出て来てます。
 
これはとうとうクラッチ交換かアクチュエーター交換が必要ですかね……
 
セレスピード初期化でも改善される事があるとの事ですが、あくまでも当座の対策。
 
連休明けにちょっと考えないとなぁ。

ALFA GT その110

引っ越し後、自分だけではなくGTも住所変更が必要
 
今日はその第一歩、車庫証明関係の書類を事前に作成。
 
3年前の時に知人にやり方を教えてもらったので今回も自力でやります。
 
明日警察署の住所変更した時に申請する予定。
 
まずこれを終わらせないとナンバーが新しくならないし、
 
自動車保険・ETCの住所・登録変更も出来ないので重要です。

ALFA GT その109

本日はGTの燃料ポンプ交換です。
 
アルファロメオ沼津さんにGTを入庫。
 
今回はなんと代車としてMINI Cooper s Clubmanをお借りしました!!

 
現行モデル……のはず。登録から3年弱の高年式。

今まで色んなトコロで代車借りたけど間違い無く最高級車!!

純正ナビ等々装備がかなりハイテクでビビる。
 
ATをSPORTモードにして存分にターボとゴーカート・フィーリングを楽しみたい所だが、
 
慣れない代車で無茶するとエライ事なのでお借りしている間は殆どGREENモードで走りました。 

GREENモードはマッタリですね。燃費は良さそうだが、
 
合流・ストップゴーが多い街中はMIDモードの方が要所要所キビキビと走れるのかな?